रूस में परिचालन स्थितियों से परिचित ग्राहक अच्छी तरह से जानते हैं कि स्थानीय सर्दियाँ लंबी और कड़ाके की ठंड वाली होती हैं, जिनमें अक्सर भारी बर्फबारी होती है; यह सुनिश्चित करने के लिए कि सड़कें चलने योग्य बनी रहें, बड़ी मात्रा में डी{0}आइसिंग नमक सड़क की सतहों पर फैलाया जाता है। लंबे समय तक कम तापमान और उच्च नमक संक्षारण के साथ ठंड की दोहरी चुनौती हवाई कार्य प्लेटफार्मों का 'नंबर एक हत्यारा' है। मानक प्रक्रियाओं का उपयोग करके निर्मित वाहन इन परिस्थितियों में चेसिस जंग, पेंट छीलने और फ्रेम जंग जैसे मुद्दों के प्रति अत्यधिक संवेदनशील होते हैं। इससे न केवल उपकरण की उपस्थिति ख़राब होती है, बल्कि इसके मुख्य घटकों की संरचनात्मक अखंडता भी साल-दर-साल ख़राब होती जाती है, जिससे उच्च रखरखाव लागत और कम अवशिष्ट मूल्य होता है। यह निर्माण दक्षता और सेवा जीवन को गंभीर रूप से प्रभावित करता है, और हाल के दिनों में कई रूसी ग्राहकों द्वारा उजागर की गई प्रमुख चुनौती रही है।
रूस की अत्यधिक ठंड और उच्च नमक के स्तर की विशिष्ट परिचालन स्थितियों के जवाब में, हमने बाहरी जंग की चुनौती को पूरी तरह से दूर करने के लिए एक विशेष एंटी-{1-जंग और एंटी-जंग समाधान तैयार करते हुए, विशेष रूप से हमारे एंटी-संक्षारण प्रणाली को दोहराया और उन्नत किया है। बॉडीवर्क पेंट प्रक्रिया के संबंध में, हम पारंपरिक एकल चरण पाउडर कोटिंग प्रक्रिया से दूर चले गए हैं और पूरी तरह से एक समग्र प्रक्रिया में अपग्रेड हो गए हैं जिसमें एक एपॉक्सी प्राइमर और बेक्ड पेंट की कई परतें शामिल हैं। सटीक छिड़काव और उच्च तापमान उपचार के कई चरणों के माध्यम से, पेंट फिल्म परत दर परत मजबूती से चिपक जाती है, जिसके परिणामस्वरूप कुल पेंट की मोटाई 150 माइक्रोमीटर से अधिक हो जाती है। घनी और लचीली पेंट फिल्म नमक, नमी और ठंडी हवा के संक्षारक प्रभावों को प्रभावी ढंग से रोकती है, जिससे वाहन के पहनने, संक्षारण और कम तापमान के प्रतिरोध में काफी वृद्धि होती है।
चेसिस क्षेत्रों में नमक जमा होने और जंग लगने की सबसे अधिक संभावना होती है, इसलिए हमने उन्हें विशेष, गाढ़े चेसिस कवच के साथ मजबूत किया है, जिससे एक उच्च शक्ति, जलरोधक और नमक प्रतिरोधी सुरक्षात्मक कोटिंग बनती है जो चेसिस पाइपिंग, फ्रेम और अंडरबॉडी संरचना को पूरी तरह से ढकती है, जो प्रभावी रूप से डी{2}आइसिंग ब्राइन, बर्फ विसर्जन और कम तापमान ऑक्सीकरण के प्रभावों का प्रतिरोध करती है। इस दोहरी सुरक्षा प्रक्रिया द्वारा उन्नत, वाहन रूस की कठोर बाहरी परिचालन स्थितियों के तहत भी दस वर्षों तक चलने वाली जंग और संक्षारण सुरक्षा प्राप्त करता है। यह दीर्घकालिक रखरखाव लागत को काफी हद तक कम कर देता है और उपकरण की सेवा जीवन को बढ़ा देता है, जिससे रूसी ग्राहकों को हवाई कार्य प्लेटफार्म उपलब्ध होते हैं जो अधिक टिकाऊ, अधिक परेशानी मुक्त और स्थानीय परिचालन स्थितियों के लिए बेहतर अनुकूल होते हैं!
